消防蛙人1月10日展开拯救行动。
越南驻册运油轮1月8日在香港南丫岛对开约1海里发生的3级大火,消防及海事处救援人员1月10日继续在现场搜索失踪者。
相关部门派出高空拯救专队架设绳索系统,登上倾侧的油轮,在海事处验船主任监察下,蛙人进入船舱,但至今仍未寻获2名失踪的越南籍船员。
消防处称,由於船舱內有油污及爆炸造成的金属碎片,令消防蛙人行动倍增困难。
消防:高拯队吊蛙人入船舱
消防分区指挥官(海务及潜水)于文阳昨晚向传媒表示,消防和海事处前日与船东及船长开会,得知在事发时,死者和2名失踪者的位置在4號船舱的船面。事发后消防发现该船面爆开,有理由相信2名失踪者已跌落4號船舱。
在海事处协助下,派出2名检船官,在前日下午確定船只没有下沉的风险,消防员进入4號船舱进行搜救,但前日风浪转大,船有30度倾侧,船舱更有约12米高度,消防要派出高空拯救队,协助蛙人在船舱中搜索。
消防高级消防队长(高空拯救)李巍保说,由於油轮曾经爆炸、4层楼高的船舱出现倾侧和有不少油污,要用绳索协助蛙人安全到船舱位置,因爆炸后有金属的边沿锋利,要避开此类位置及选结构仍稳固的位置,配合高空拯救专队逐一吊运蛙人落水入船舱。
水中能见度为零 行动须谨慎
消防高级消防队长(潜水组)洪诚佑指,船舱內水深约2至3米,內里混合油污和爆炸燃烧后的碎片,水中能见度是零,蛙人只可靠触摸进行搜索,行动要十分谨慎,每次派两人一同行动,並有后备蛙人戒备,配备循环式潜水器,应付进一步的恶劣环境。
于文阳称,至1月10日下午在7个船舱中搜了4个,希望可尽快搜完另3个船舱及另2层机房位置。迄至昨日收队时仍未发现失踪者。此外,因压水舱有大量积水,暂时无法派蛙人搜救,要待抽走积水后才能再展开搜索。所幸油污仍在船內,暂时没有渗漏。
该宗运油轮3级大火酿成1死2失踪,共有7人受伤,其中受重伤的36岁越南船员,抢救后情况一度严重,至前日傍晚转为稳定,现仍留医深切治疗部。